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Tieflader

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Seit der Auslieferung des ersten ausschwenkbaren Aufliegers im Jahre 1953 setzen die Nooteboom Tieflader über die Grenzen Europas hinaus Maßstäbe. Viele bedeutende Entwicklungen, die Nooteboom in Gang gesetzt hat, wurden von anderen Herstellern übernommen. Heutzutage hat Nooteboom ein weitreichendes Sortiment an Tiefladern mit 2 bis maximal 11 hydraulisch gesteuerten Achsen bis zu einer Gesamtnutzlast von gut 134 Tonnen. Für diese Tieflader können Sie aus einem breitgefächerten Programm die Ladeflächen auswählen, die exakt auf Ihre spezifischen Transportbedürfnisse abgestimmt sind. Viele Ladeflächen lassen sich typabhängig auf etwa 4 Meter verbreitern und auf etwa 30 Meter Länge ausziehen.

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Nooteboom
Pendel-X Euro Tieflader

Die neueste Tieflader-Generation von Nooteboom sind die Pendel-X Eurotieflader. Diese Tieflader sind mit Pendelachsen ausgestattet und gelten als ultimative Transportlösung für den Transport von Baumaschinen und Baggern. Weiter...

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Nooteboom Euro Tieflader

Mit Nooteboom Eurotiefladern werden unter anderem Bagger, Kettenfahrzeuge, Kessel, Radlader, Boote, Mähdrescher und Maschinenteile transportiert. Das zulässige Gesamtgewicht der größten Tiefladerkombination beträgt maximal 134 t bei 80 km/h.Weiter...

Nooteboom Jeepdolly

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In Verbindung mit einem 1-achsigen Jeepdolly ist ein 3- oder 4-achsiger Euro Tieflader oder Pendel-X Tieflader eine in der Praxis außergewöhnlich erfolgreiche Transportlösung für den Maschinentransport. Weiter...

Nooteboom Interdolly

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Der Nooteboom Interdolly zeichnet sich durch seine Vielfachkupplung und vor allem sein einmaliges und einheitliches Verbindungskonzept aus. Das Hinzufügen oder Entfernen des Interdollys ist hierdurch sehr bequem und schnell zu realisieren. Weiter...

 

Neueste Nachrichten

Größter 3+6 Pendel-X Tieflader von Nooteboom für ADM Team Heavy Weight

Eine Mischbatterie für Chemikalien baute VDL-KTI im belgischen Geel für eine neue Ölbohrplattform in schottischen Gewässern nahe Hartlepool. Die Abmessungen der Anlage: 9,5 Meter lang, 5,1 Meter breit und etwa 8 Meter hoch.

Bolk investiert in 35 Pendel-X Achslinien von Nooteboom

Die Bolk Transport B.V. aus dem niederländischen Almelo kauft für ihren Fuhrpark in diesem Jahr 35 Pendelachslinien von Nooteboom. Ihren Einsatz finden sie in Transportlösungen für Windturbinen, Industrieanlagen und Baumaschinen. Außer einigen Pendelachstiefladern mit Interdolly und drei Super Wing Carriers für 70 Meter lange Rotorblätter enthält die Lieferung auch zwei MULTI-PX Modul-Semi-Tieflader mit Multidolly.

Ulferts & Wittrock legt sich den neuesten Nooteboom MCO-PX Multidolly auf acht Achslinien zu

Ihren Fuhrpark für Spezialtransporte hat Ulferts & Wittrock um diverse Schwertransportauflieger von Nooteboom erweitert. Ulferts & Wittrock mit Hauptsitz in Oldenburg ist ein tonangebendes Unternehmen für Kranarbeiten und Spezialtransporte. Im Wagenpark finden sich mehr als 120 Autokrane und 40 Schwer- und Spezialtransportfahrzeuge, darunter neuerdings auch einige 6-achsige, teleskopierbare Nooteboom Semitieflader und ein MCO-PX Semi der neuesten Generation mit 8 Achslinien und abnehmbarem Multidolly.

Neuer 3+6 Pendel-X Tieflader von Nooteboom

Ein PXE Tieflader auf neun Achslinien ist das neue Paradepferd im Nooteboom Tieflader-Programm. Der erste dieser Schwerlastzüge, ausgeführt als ICP Interdolly mit drei Achslinien und Pendel-X Tieflader mit sechs Achslinien, wurde kürzlich an das dänische Unternehmen Bomholt ausgeliefert. Das Zuggesamtgewicht innerhalb des europäischen Wegenetzes beträgt sage und schreibe 155 Tonnen (bei 80 km/h). Mehrere dieser neuen Kombinationen sind derzeit bei Nooteboom in der Produktion und werden in Kürze ausgeliefert.