Gamme de véhicules
Extra-surbaissées Nooteboom
Depuis la première extra-surbaissée à essieux pivotants, en 1953, les surbaissées Nooteboom ont lancé la tendance en Europe et au-delà. Plus...
Surbaissées Nooteboom
Nooteboom dispose d’une large gamme de semi-remorques surbaissées extrêmement polyvalentes pouvant être utilisées dans le transport, entre autres...Plus...
Plateaux (extensibles) Nooteboom
Nooteboom propose un vaste programme pour le transport des charges longues, sous le nom de Teletrailers®. Le plateau...Plus...
Remorques à timon Nooteboom
Les remorques à timon Nooteboom représentent des solutions simples et efficaces pour le transport de charges utiles jusqu’à environ 30 tonnes. Plus...
Dernière minute
Dernière remorque Telestep Ballast à 5 essieux de Nooteboom
Steil Kranarbeiten, entreprise basée à Trier, en Allemagne, a récemment considérablement agrandi sa flotte avec l’ajout de plusieurs véhicules dont une semi-remorque MCO-PX à sept essieux et deux remorques Ballast Telestep à 5 essieux.
L’extra-surbaissée Nooteboom PX2 à 3 essieux en pneus 245 offre la hauteur de train roulant la plus basse du marché
La toute dernière extra-surbaissée Nooteboom PX2 en pneus 245 a un train roulant extrêmement bas. L’utilisation de pneus 245 implique en effet un train arrière plus bas d’env. 10cms en comparaison avec la même semi-remorque équipée de pneus 285. La fosse pour bras de pelle est ainsi elle-aussi plus basse de 10cms et par conséquent la différence de hauteur entre le plateau de chargement et le train arrière est elle aussi largement diminuée.
