Transport d'éoliennes

01-Nooteboom Quatro Tele-PX SMW_Hofmann_lowWindmill transport 2Windmill transport 3Windmill transport 4Windmill transport 5Windmill transport 6

Le nombre de mégawatts produits par les installations d’éoliennes dans le monde augmente rapidement. Uniquement en Europe, son augmentation s’élève à 30% par an. Ce développement se poursuivra dans les années à venir, dans la mesure où les Nations dirigeantes se sont engagées, par le biais du Protocole de Kyoto, à réduire de manière radicale leurs émissions de CO2. Dans la perspective de remplir ces engagements, l’énergie éolienne jouera un rôle de plus en plus important dans la production d’énergie. La capacité de production d’énergie éolienne en Europe, actuellement de15000 mégawatts, passera à 60000 mégawatts d’ici 2010. Quant à elle, la production mondiale, actuellement de 20000 mégawatts, passera dans le même temps à 110000 mégawatts.

Windmill

Transport d’éoliennes
Accent mis sur le coût de fonctionnement faible
Une capacité accrue d’éoliennes ne signifie pas une augmentation du nombre d’éoliennes mais, avant tout, de plus grandes éoliennes. Au cours des années 90, les éoliennes mesuraient environs 50 mètres de haut. Aujourd’hui, nous constatons d’énormes installations de 100 mètres de hauteur et plus. Ce phénomène génère des demandes de plus en plus importantes dans le domaine du transport, dans la mesure où les turbines sont plus lourdes, les pales plus longues et les éléments de la tour plus grands.
Depuis 1990, Nooteboom s’est activement impliqué dans le développement du transport des éoliennes, à l’époque où l’énergie éolienne prenait véritablement son essor. Depuis, Nooteboom a introduit de nombreux concepts innovants de transports rentables pour, entre autres, Vestas, Enerco et DegMicon. Un bon exemple est le Liftad pour les semi-remorques surbaissées et remorques modulaires, rendant possible le chargement et le déchargement des turbines sans avoir à utiliser une grue. Une invention complète de Nooteboom, comme le sont les adaptateurs pour caissons de tours pour le transport des éléments de tours. Les Teletrailers et Multitrailers trois fois et quatre fois extensibles, le Tele-Multi et le transporteur d’ailes Scheuerle-Nooteboom modulaire, ont été ajoutés à la gamme, en réponse à la tendance à l’agrandissement des éoliennes.

 

Dernière minute

Une première mondiale pour le plus grand MANOOVR 150 tonnes avec Multidolly

Lors du salon de la BAUMA 2016, le Stand Nooteboom sera riche en innovations. La toute dernière surbaissée Manoovr MPL équipée de 10 lignes de ½ essieux et d’un Multidolly ainsi que l’extra-surbaissée Euro Pendel-X avec la toute dernière génération d‘Interdolly seront au centre des intérêts.

MANOOVR 3+7 avec Multidolly

Lors du salon de la Bauma, la Manoovr à 10 lignes d’essieux équipée d’un mutlidolly amovible est une première mondiale. Avec un PTAC total de 150 tonnes à 80 km/h cette MPL-150-37(V) est actuellement la plus grosse surbaissée Manoovr avec le programme de charge utile le plus élevé.

Nooteboom Manoovr et Arocs : tests grandeur nature !

C’est à l’occasion des journées Technitrucks, organisées par Mercedes Benz Trucks dans les Bouches du Rhône que Nooteboom a présenté son nouveau Manoovr à plusieurs transporteurs du sud de la France. Pendent deux semaines, Mercedes Benz a accueilli ses clients et son réseau pour présenter en situation ses derniers véhicules de chantier, Arocs en tête !

Nooteboom MANOOVR Innovation révolutionnaire avec la toute dernière génération de semi-remorques surbaissées Multi-PL pour le transport routier exceptionnel

La MANOOVR Multi-PL est la toute dernière génération de surbaissées Nooteboom. Ses caractéristiques uniques sont sa hauteur de plateau très basse et sa charge par essieu maximale admissible élevée.

Le nouveau MANOOVR Nooteboom: l’innovation révolutionnaire en avant-première mondiale au salon de la RAI

Les nouvelles semi-remorques Nooteboom basées sur la technologie MANOOVR, sont actuellement en cours de lancement de 3 à 10 essieux. La toute nouvelle suspension développée permet une charge admissible de 12 tonnes par essieu à travers l’Europe – y compris aux Pays-Bas.

Six Nooteboom Super Wing Carriers pour les Transports LASO SA

L'entreprise Transports LASO SA de Malveira au Portugal a renforcé sa flotte pour le transport d'éoliennes avec pas moins de six Super Wing Carriers pour le transport de pales de rotor ultra-longues, ainsi qu'un grand nombre de semi-remorques surbaissées télescopiques à 4 essieux.

1er Nooteboom Mega Windmill Transporter pour AltéAd

AltéAd est un des leaders français pour les transports exceptionnels de charges lourdes et hors normes et ce jusqu’à 500 tonnes. En parallèle, Altéad est également un leader pour le levage et la manutention de colis jusqu’ à 700 tonnes avec une flotte de 300 grues mobiles.